Zamknij

Żurawie pokładowe — jakie usterki występują najczęściej i jak im zapobiegać?

Artykuł sponsorowany
11:00, 04.08.2026
Żurawie pokładowe — jakie usterki występują najczęściej i jak im zapobiegać? materiały partnera

Żurawie pokładowe są intensywnie eksploatowanymi urządzeniami, które odpowiadają za sprawne przeładunki i obsługę różnego rodzaju ładunków na jednostkach morskich. Ich praca odbywa się często pod dużym obciążeniem, w wymagającym środowisku oraz przy stałym kontakcie z wilgocią i zasolonym powietrzem. Jak podkreślają eksperci z Etmal, takie warunki sprzyjają zużywaniu się elementów mechanicznych, hydraulicznych i elektrycznych, dlatego regularny serwis ma duże znaczenie dla bezpieczeństwa oraz ciągłości pracy. Warto pamiętać, że systematyczna kontrola stanu technicznego pozwala wcześniej wykryć zużycie podzespołów i ograniczyć ryzyko nagłego unieruchomienia żurawia.

Najczęstsze usterki żurawi pokładowych

Jednym z najczęściej występujących problemów są awarie układów hydraulicznych, w tym wycieki oleju, uszkodzenia przewodów, zużycie uszczelnień oraz nieprawidłowe działanie pomp i zaworów. Problemy mogą dotyczyć także siłowników hydraulicznych, silników, rozdzielaczy oraz innych elementów odpowiedzialnych za precyzyjne sterowanie ruchem urządzenia. W przypadku części mechanicznych uwagę należy zwrócić między innymi na stan łożysk, lin, kół linowych, elementów konstrukcyjnych bomów i wież oraz połączeń narażonych na duże obciążenia. Usterki mogą pojawić się również w instalacji elektrycznej i systemach sterowania, powodując problemy z prawidłowym wykonywaniem poszczególnych ruchów żurawia. Niepokojącymi sygnałami są między innymi nietypowe dźwięki, spadek wydajności, niestabilna praca, wycieki lub trudności z osiągnięciem wymaganych parametrów. Wczesna reakcja na takie objawy pozwala ograniczyć zakres późniejszych napraw i zmniejszyć ryzyko poważniejszej awarii.

Jak zapobiegać awariom żurawi pokładowych?

Podstawą profilaktyki są regularne przeglądy techniczne połączone z dokładną diagnostyką najważniejszych układów urządzenia. Kontrola hydrauliki powinna obejmować między innymi ocenę szczelności, pomiar parametrów pracy, sprawdzenie stanu oleju oraz kontrolę pomp, siłowników, przewodów i zaworów. Ważne jest również systematyczne sprawdzanie elementów konstrukcyjnych, lin, kół linowych, łożysk i połączeń, szczególnie w urządzeniach intensywnie wykorzystywanych podczas przeładunków.

Etmal wykonuje diagnostykę i inspekcje techniczne żurawi pokładowych, a w przypadku wykrycia nieprawidłowości może przeprowadzić naprawę, regenerację lub modernizację odpowiednich podzespołów. Istotnym elementem kontroli są także próby obciążeniowe z wykorzystaniem worków wodnych, które umożliwiają sprawdzenie zachowania żurawia pod określonym obciążeniem. Odpowiednio prowadzona dokumentacja serwisowa pozwala dodatkowo monitorować historię urządzenia i planować kolejne działania konserwacyjne.

Serwis i próby obciążeniowe — skuteczna profilaktyka

Nie wszystkie prace związane z utrzymaniem żurawia muszą być wykonywane dopiero po wystąpieniu awarii, ponieważ wiele problemów można wykryć podczas planowanych przeglądów i prac konserwacyjnych. W zależności od stanu urządzenia zakres działań może obejmować wymianę uszczelnień, przewodów hydraulicznych, łożysk i innych zużytych elementów, a także naprawę konstrukcji lub modernizację systemu sterowania. Szczególne znaczenie mają próby obciążeniowe, które pozwalają zweryfikować nośność żurawia i potwierdzić prawidłowość jego działania zgodnie z wymaganiami klasowymi.

Etmal przeprowadza takie testy z wykorzystaniem specjalistycznych worków wodnych, umożliwiających precyzyjne sprawdzenie urządzeń przy obciążeniach sięgających nawet 500 ton, zgodnie z posiadanym uznaniem PRS.

Regularna diagnostyka, właściwa konserwacja oraz szybkie usuwanie wykrytych nieprawidłowości pozwalają utrzymać żurawie pokładowe w sprawności i zwiększyć bezpieczeństwo ich codziennej eksploatacji.

(Artykuł sponsorowany)
Nie przegap żadnego newsa, zaobserwuj nas na
GOOGLE NEWS
facebookFacebook
twitter
wykopWykop
0%