Już wkrótce z Białobrzegów do Warszawy dojedziemy szybciej!

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przymierza się do otwarcia podwarszawskiego odcina drogi S7 Lesznowola – Tarczyn. Ma to nastąpić jeszcze w kwietniu - podaje branżowy portal conadrogach.pl.

Portal przypomina, że odcinek Lesznowola – Tarczyn to ostatni, środkowy fragment budowanej trasy S7 pomiędzy Warszawą a Grójcem, tzw. południowa wylotówka z Warszawy. Jak zauważono, oddanie 15-kilometrowej jezdni znacząco usprawni ruch na trasie pomiędzy Warszawą a Krakowem.

Realizowana trasa ekspresowa rozpocznie się na węźle Warszawa Lotnisko na Południowej Obwodnicy Warszawy i skończy na istniejącej obwodnicy Grójca. Będzie posiadała dwie jezdnie po trzy pasy ruchu do węzła Lesznowola, a dalej do obwodnicy Grójca po dwa pasy ruchu. Wjazd na nową drogę będzie możliwy poprzez węzły Zamienie, Lesznowola, Antoninów, Złotokłos, Tarczyn Północ i Tarczyn Południe. Ruch lokalny będzie obsługiwany poprzez budowane drogi serwisowe. Ponadto powstaną obiekty inżynierskie, urządzenia ochrony środowiska (np. ekrany dźwiękochłonne) i bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Budowa ponad 29 km drogi ekspresowej S7 Warszawa - Grójec, czyli południowej wylotówki z Warszawy, została podzielona na trzy odcinki:

- od węzła Warszawa Lotnisko do węzła Lesznowola o długości 6,6 km,

- od węzła Lesznowola do węzła Tarczyn Północ o długości 14,8 km,

- od węzła Tarczyn Północ do początku obwodnicy Grójca w ciągu istniejącej drogi ekspresowej S7 o długości 7,9 km.